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  • Perché montare sul proprio mezzo un sistema di scarico SCALVINI RACING?
    Perché aumenta le prestazioni della moto, è più leggero e dell’originale, è curato nei dettagli, è più duraturo nel tempo, è conveniente.
  • Come è composto lo scarico del 2 tempi?
    Lo scarico completo per le moto 2t è composto da espansione e silenziatore. L’espansione varia da modello a modello. I silenziatori sono di tre tipi.
  • Quali silenziatori producete per il 2 tempi?
    ENTRY LEVEL 2T: Alluminio con fondello in inox.
    MIX 2 T: Alluminio con fondello poligonale in carbonio.
    FULL CARBON: Carbonio con fondello poligonale in carbonio.
  • Che tipo di espansione producete per il 2 tempi?
    Completamente saldata a mano al TIN
  • E’ possibile acquistare solo il silenziatore o solo l’espansione per il 2 tempi?
    L'espansione SCALVINI RACING è compatibile con il silenziatore originale ed il silenziatore SCALVINI RACING è compatibile con l'espansione originale quindi puoi ordinare solo il silenziatore o solo l’espansione per la tua moto 2 tempi.
  • Come è composto lo scarico del 4 tempi?
    Lo scarico delle moto 4 Tempi è composto da collettore + centrale + silenziatore.
  • E’ possibile acquistare solo il silenziatore per il 4 tempi?
    Per il 4 tempi vendiamo solo impianti di scarico completi perché tra la parte centrale e il silenziatore c’è uno snodo particolare che non è compatibile con le parti originali delle moto. Questo snodo permette in caso di caduta il deformamento del sistema di scarico senza provocare rotture o crepe. Alcuni tipi di silenziatore non hanno questo snodo e sono acquistabili e adattabili alla tubo di scarico originale. Per i silenziatori con snodo è tuttavia possibile acquistare solo il collettore, centrale e silenziatore separati come parti di ricambio.
  • Quali silenziatori producete per il 4 tempi?
    ENTRY LEVEL: collettore in acciaio Inox e silenziatore in alluminio, fondello in alluminio. SINGLE TOP: collettore in acciaio Inox, silenziatore in titanio, fondello in carbonio SINGLE TWIN TOP: collettore in acciaio Inox, silenziatore in titanio, fondello in carbonio TWIN
  • Gli scarichi delle Sport Production sono omologati per l’uso stradale?
    Gli scarichi SP sono da competizione non omologati per l'uso stradale. Sono studiati per la pista dove le Sport Production 125 2T sono impegnate nei vari campionati nazionali.
  • Gli scarichi Enduro Cross e Motard sono omologati per l’uso stradale?
    Gli scarichi Enduro Cross e Motard sono da competizione non omologati per l'uso stradale.
  • Quali scarichi sono omologati per l’uso stradale?
    Attualmente non abbiamo scarichi omologati ma sono in programma di realizzazione.
  • Cosa è il “power bomb” o il volume aggiunto e a cosa serve?
    Il volume aggiunto è una camera dove vengono indirizzati i gas di scarico posizionata sul collettore. Questo sistema è stato progettato per aumentare le prestazioni della moto ai bassi regimi di giri e consente di sfruttare al 100% la coppia del motore.