…sono stati sviluppati specificatamente per la categoria.

La geometria di questi scarichi è ridotta e rialzata, questo creando diversi vantaggi di ingombro e rischio di impatto con corpi esterni durante le prove.

La risposta al gas è differente dal classico enduro, rimane più contenuta, facile e distribuita su tutta la curva di erogazione.

Questo scarico è consigliato non solo a chi fa Extreme, ma anche al neofita che si approccia alle gare di enduro perchè permette una gestibilità della moto ben differente e meno agressiva.